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连盐铁路即将开工建设 来源:新华日报 发布时间:2013-08-22 浏览数:5   今后,连云港、盐城坐火车去上海再也不要绕道南京,直接动车3小时即可到达。记者昨天获悉,作为沿海铁路大通道的重要组成部分,备受关注的连盐铁路建设取得重大进展,力争10月前正式开工建设。

 

    近日,省领导和有关部门负责人在盐城、连云港就连盐铁路建设进行调研并召开项目建设推进汇报会。

 

  据省交通运输厅党组书记、铁路办主任刘广忠介绍,连盐铁路正线全长232.2公里,自连云港市赣榆县石桥站引出,经赣榆、连云港、灌云、滨海至盐城北站,全线设置12个车站,新建石桥、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海、阜宁东、射阳站,改扩建既有连云港、盐城北站。可研批复投资259.84亿元,项目建设工期3年6个月。铁路等级I级,双线,速度目标值200公里/小时。

 

  从地图上看,这条铁路将实现从连云港到盐城的南北贯穿。从全国铁路网看,国家正在打造烟台-青岛-连云港-盐城-南通-上海-宁波-深圳的沿海大通道。

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