近日，由国家发展改革委经济运行调节局、工业和信息化部运行监测协调局、中国物流与采购联合会联合主办的“第四届制造业与物流业联动发展大会”在北京召开。

　　国家发展改革委经济运行调节局副局长王慧敏、工业和信息化部运行监测协调局副局长侯国俊、中国物流与采购联合会副会长贺登才出席会议并致辞。北京交通大学交通运输学院副院长张晓东作了专题演讲。六家制造业与物流业联动企业作了经验交流。有关专家和企业就有关制造业与物流业联动的新变化、新趋势、新思路、新对策作了对话交流。部分省市物流工作牵头部门、有关工业和物流业行业协会、部分制造企业、物流企业的代表参加了会议。

　　王慧敏分析了当前我国经济运行的基本态势和“两业”联动发展的重要意义，回顾总结了自2007年第一次两业联动大会以来取得的工作成效，并要求政府部门在营造外部环境上要多下功夫，不断提升管理和服务水平。对进一步推动“两业”联动发展提出了要求：第一，要加强引导示范，政府相关部门要继续搭建企业对接平台，组织实施示范工程，发挥典型案例的示范引领作用；第二，推动建立统一开放、竞争有序的市场体系；第三，破解政策约束；第四，大力促进供应链管理和服务发展；第五，进一步加强对物流发展综合协调。

　　侯国俊提出做好工业物流与供应链管理工作意义重大，介绍了工业和信息化系统推进工业物流所做的主要工作，提出了下一步推进工业领域物流工作的思路和措施。第一，加强对工业领域供应链工作的指导；第二，积极推进物流信息化；第三，支持物流公共服务平台建设；第四，鼓励制造业企业主辅分离，重组物流业务。

　　贺登才总结了自2007年上海首届会议以来“两业”联动发展出现的新情况，分析了我国“两业”联动在六年间发生的显著变化。他指出，物流业发展环境的变化，主要有市场的变动、“去产能”的促动、新技术的驱动和政策的推动。他希望在新的时期，物流企业和制造企业应适时应变，携手共赢，使“两业联动”工作不断引向深入。

　　张晓东分析了当前我国企业面临的环境特征，提出了我国制造业物流与供应链管理存在的问题与面临的形势，指出了新时期两业联动的对策思路。

　　上午大会邀请六家企业作现场交流。分别是，中国邮政速递物流股份有限公司高级经理田学军作了《采用领导型物流服务模式，为客户提供一体化供应链服务》的经验交流；淮矿现代物流有限责任公司党委书记窦永虎作了《基于平台+基地的供应链管理模式》的经验交流；太原钢运物流有限公司总经理胡永生作了《打造与制造业深度融合的现代物流企业》的经验交流；中捷控股集团有限公司总裁宋国安作了《面向制造业产业集群的供应链服务解决方案》的经验交流；广州嘉诚物流集团副总裁黄平作了《基于两业联动的全程供应链一体化综合物流服务模式》的经验交流；深圳速必达物流服务有限公司董事长熊晶作了《打造家电物流集成平台，树立两业联动典范》的经验交流。

　　下午大会安排了两场对话交流。北京工商大学教授何明珂、天津滨海泰达物流集团股份有限公司董事会主席张舰、天地华宇集团公共事务高级总监于波、中铁快运股份有限公司企业管理部部长尚尔斌、江苏飞力达物流股份有限公司经理周伟，中国物资储运协会会长姜超峰、中物华商国际物流公司董事长刘景福、中国外运物流发展有限公司总经理楼广涛、新杰物流集团股份有限公司总经理王坚、上海钢铁交易中心有限公司技术总监张海峰，分别围绕“新时期两业联动的新变化、新趋势”和“新时期两业联动的新思路、新对策”两个话题进行了精彩的对话交流。 德利得物流总公司运营总监恽绵、中国北方工业公司高级政策研究员王佐分别主持了论坛。