加快发展“四个交通”，智慧交通是关键。

　　在2014年全国交通运输工作会议上，交通运输部部长杨传堂提出“深化改革，务实创新，加快发展‘四个交通’，为全面建成小康社会做好交通运输服务保障”的发展方向和要求，其中，发展智慧交通被提升至“四个交通”建设的关键环节。

　　究其原因，加快发展智慧交通是当前积极主动地做好交通运输工作，推动行业转方式调结构、提高交通运输发展质量和效益、提升交通运输服务水平的有效途径和重要支撑。

　　在过去很长一段时期内，提到“发展交通”，不少人最先想到的就是基础设施建设，这一认识成为在交通运输发展总量不足、覆盖不广的初级阶段，社会对交通运输最迫切需求的缩影。而如今，交通运输建设发展已经达到一定规模，如何更加充分地发挥基础设施效能、提高运行效率，实现发展由粗放型向集约型转变是当前面临的首要问题。

　　随着我国逐步迈入小康社会，公众对交通运输的需求从有路走车、有水行船转向了出行便捷、服务优质等新的衡量标准，政府角色从“管理”转向“治理”，彰显着职能转变的新的发展方向，环境社会从“大开发”到“可持续”，明确了减少污染、降低负荷的新要求。

　　加快智慧交通建设这一理念和目标的提出，正是在新形势、新任务的背景下，交通运输发展思路的一次“换脑”。

　　智慧交通是基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，它能够实现实时、准确、高效的运输服务，有助于保障交通安全、减少负荷与污染，是现代交通发展的题中之义。

　　对于发展智慧交通，部党组提出：加快发展智慧交通，要义是坚持面向发展、开放协同，重点突破，全面提升，以信息化、智能化为牵引，推动现代信息技术与交通运输管理和服务全面融合，实现交通运输设施装备、运输组织的智能化和运营效率、服务水平的提升。

　　加快发展智慧交通，核心是以重大科技突破牵引交通运输转型升级，围绕支撑重大工程建设、提高存量资产使用效能和提升运输服务品质，抓好重大科技研发，协调推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，推动基础性、前瞻性和共性关键技术突破及工程化产业化发展，加快建设市场导向、企业主体、产学研结合的行业技术创新体系，促进科技成果转化为交通运输生产力。

　　加快发展智慧交通，关键是完善全行业开放协同创新机制，注重以信息化智能化引领提升交通运输管理效能，促进现代信息技术在行业监管、运行管理和服务领域的深度应用，全面提升交通运输供给能力、运行效率、安全性能和服务水平，实现交通运输持续创新发展。

　　思路转变是发展路上万里长征的第一步，实现智慧交通稳步推进，既要加大行业科技创新力度，发挥科技研发和创新对行业的引导作用，又要推进行业信息化重大工程和重点领域试点示范工程建设，还要进一步完善标准体系，分类规范、扎实推进、长期管理。

　　未来，我们要做到顶层设计和细节落实两手抓、两手都要硬，让理念变为现实，让智慧真正为现代交通发展增添两翼，让交通运输呈现崭新的面貌。